Se vuoi portare lo stesso bagaglio a mano su due compagnie aeree, deve rispettare le condizioni applicabili a ogni volo su cui intendi portarlo a bordo. Una franchigia generosa all'andata non vale per un ritorno con limiti più restrittivi. Il limite più restrittivo può persino provenire da voli diversi per ciascuna dimensione.
Parti dal bagaglio che hai effettivamente prenotato su ogni volo. Solo dopo confronta misure, peso e numero di colli. Questa guida ti offre una scheda di lavoro e un esempio svolto; non propone una misura universale approvata da tutte le compagnie aeree.
Abbiamo verificato le fonti IATA ed easyJet collegate il 6 novembre 2026. La seconda compagnia dell'esempio svolto è volutamente ipotetica, quindi i suoi valori non vanno usati come se fossero il regolamento di un vettore reale. L'immagine di copertina è illustrativa, non una verifica delle dimensioni.
Dedica una riga a ogni volo
IATA afferma che le franchigie per il bagaglio a mano possono variare in base alla compagnia aerea, alla classe di viaggio e al tipo di aeromobile. Includi il volo di ritorno e ogni tratta in coincidenza, anziché annotare soltanto la prima compagnia del tuo itinerario.
Copia la scheda qui sotto nei tuoi appunti e compilala usando i dati della prenotazione e la pagina ufficiale della compagnia interessata:
| Campo per ogni volo | Cosa annotare |
|---|---|
| Data e volo | Indica la compagnia che opera il volo, non solo quella che ha venduto il biglietto |
| Bagaglio incluso confermato | Piccolo bagaglio da riporre sotto il sedile, bagaglio a mano grande o altra franchigia specificata |
| Numero di colli | Includi eventuali borse per laptop o borsette trasportate separatamente |
| Dimensioni esterne | Annota le unità di misura e se maniglie e ruote sono incluse |
| Limite di peso | Specifica se si applica a ogni bagaglio o a più colli nel loro insieme |
| Condizioni e prove | Condizioni relative alla tariffa o all’iscrizione, link alla policy ufficiale, data della verifica e conferma della prenotazione |
Se uno scalo o un accordo di code-share non ti permette di capire quale regola si applichi, chiedi alla compagnia prima di scegliere il bagaglio. Segna la riga come da chiarire, invece di colmare la lacuna scegliendo la franchigia più generosa che trovi. Questa scheda non determina gli accordi sui bagagli tra le compagnie.
Confronta lo stesso tipo di bagaglio
La franchigia gratuita per il bagaglio da riporre sotto il sedile e quella per il bagaglio da sistemare nella cappelliera sono due diritti diversi. Confrontare le dimensioni maggiori indicate sui siti di due compagnie è utile solo se entrambe le prenotazioni ti consentono di portare quel tipo di bagaglio.
Per esempio, la policy easyJet sui bagagli a mano stabilisce per il piccolo bagaglio incluso una dimensione esterna massima di 45 × 36 × 20 cm. Per il bagaglio a mano grande il limite è di 56 × 45 × 25 cm, comprese maniglie e ruote, ma è necessario che la prenotazione o un vantaggio applicabile lo includa. Per entrambi il peso massimo verificato è di 15 kg e devi essere in grado di sollevare e trasportare il bagaglio da solo.
Se la tua prenotazione easyJet include solo il piccolo bagaglio, usa la riga relativa al piccolo bagaglio. Il fatto che il sito indichi anche un bagaglio più grande non significa che il limite maggiore sia disponibile con il tuo biglietto.
Un esempio svolto: ricava i limiti comuni
Immagina il seguente itinerario. Per il volo di andata si applicano i limiti verificati di easyJet per il bagaglio a mano grande e si presume che il passeggero abbia confermato di averne diritto. La riga del volo di ritorno è inventata solo per illustrare il metodo.
| Volo in questo esempio | Altezza × larghezza × profondità | Limite di peso per il bagaglio principale |
|---|---|---|
| Andata: easyJet, bagaglio a mano grande confermato | 56 × 45 × 25 cm | Fino a 15 kg |
| Ritorno: compagnia e biglietto ipotetici | 55 × 40 × 23 cm | Fino a 8 kg |
| Limiti condivisi per la pianificazione in questo esempio | 55 × 40 × 23 cm | Fino a 8 kg |
Esprimi le dimensioni con lo stesso orientamento e nelle stesse unità, poi prendi il valore consentito più basso per ciascun lato: 55 cm di altezza, 40 cm di larghezza e 23 cm di profondità. Per questi due limiti di peso per bagaglio, il valore più basso è 8 kg. Ne risulta un obiettivo utile per gli acquisti o per preparare il bagaglio; non è una garanzia che qualsiasi bagaglio venduto con quelle misure venga accettato.
Un bagaglio che, una volta riempito, misura 54 × 39 × 22 cm e pesa 7.5 kg rientra nei limiti numerici indicati per il bagaglio principale su entrambi i voli dell’esempio. Un bagaglio che misura 56 × 45 × 25 cm rispetta il limite di dimensioni del volo di andata, ma supera quello ipotetico del volo di ritorno. Un bagaglio di 55 × 40 × 23 cm che pesa 9 kg rientra nelle dimensioni dell’esempio, ma supera il limite di peso del volo di ritorno.
Il numero di colli e le altre eventuali condizioni del biglietto vanno verificati a parte. Il calcolo delle dimensioni non risolve questi aspetti.
Non combinare regole che misurano cose diverse
Il metodo del valore più basso funziona solo quando le misure si riferiscono a limiti confrontabili. Allinea altezza, larghezza e profondità prima di confrontarle: le compagnie e i marchi di bagagli possono indicare i lati in un ordine diverso. Segui le istruzioni ufficiali per la misurazione e considera la forma esterna del bagaglio pieno, invece di presumere che basti ruotarlo per farlo entrare in ogni misuratore.
Anche una franchigia di peso complessiva è diversa da un limite per singolo bagaglio. Se un volo limita il peso totale del bagaglio principale e dell’oggetto personale, pesa l’intera combinazione. Non considerare quel valore una franchigia separata per ogni bagaglio.
Allo stesso modo, i litri indicano il volume, non se il bagaglio rientra nelle dimensioni esterne consentite. Un bagaglio con capacità inferiore può comunque essere troppo profondo per uno dei voli. Segui la guida alle misurazioni e inserisci ogni franchigia verificata separatamente nel nostro controllo bagagli.
Decidi cosa cambiare prima della partenza
Se il bagaglio che hai previsto non rientra in una delle righe, scegli una soluzione concreta: togli degli oggetti, usa un altro bagaglio o confronta le opzioni disponibili offerte dalla compagnia. Verifica che ogni modifica acquistata risulti sul volo per cui era necessaria. Pagare un bagaglio aggiuntivo per il volo di andata non risolve un’incompatibilità sul volo di ritorno.
Considera anche gli spostamenti oltre l’aeroporto. Un unico bagaglio compatto può essere più pratico per un viaggio con diversi cambi di treno; un bagaglio da stiva può essere più adatto per trasportare oggetti ingombranti. Il nostro confronto tra bagaglio a mano e da stiva illustra la scelta per easyJet senza presumere che un’opzione sia sempre più economica.
Ricontrolla dopo aver preparato il bagaglio per il ritorno
Pesa e misura di nuovo il bagaglio dopo aver aggiunto acquisti, regali o uno strato esterno in più. Lascia un margine pratico per tenere conto dell’imprecisione delle misurazioni fatte a casa; non arrotondare per difetto un bagaglio fuori misura per farlo rientrare nei limiti.
Conserva la scheda compilata insieme alle conferme di prenotazione e consulta di nuovo le policy ufficiali prima di partire. Anche un bagaglio che rispetta i limiti numerici può essere trasferito in stiva per ragioni operative: IATA segnala che la capienza disponibile in cabina può comportare il ritiro del bagaglio al gate. Tieni a portata di mano gli oggetti essenziali consentiti dalla tua franchigia per il bagaglio a mano e verifica separatamente le regole di sicurezza aeroportuali, che non dipendono dalle dimensioni imposte dalla compagnia.
